Migración y movilidad Aymará, desde el desarrollismo hasta nuestros días, el caso de Sibaya, Huara
Material type:
TextLanguage: Spanish Valparaíso, 2014Description: 204 hContent type: - texto
- No mediado
- Volumen
| Item type | Current library | Collection | Call number | Status | Date due | Barcode | |
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Tesis Impresas
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Central Circulación | Colección General | Geo G934 2014 (Browse shelf(Opens below)) | No para préstamo | TDVD001026 | ||
Tesis Impresas
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Ciencias e ingeniería Circulación | Colección General | Geo G934 2014 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T018752 |
Disponible en DVD
Tesis (Geógrafo), Tesis (Mención Gestión y Ordenamiento Territorial) Universidad de Playa Ancha de Ciencias de la Educación, 2013
RESUMEN: Desde 1950, el Estado Chileno comenzó una serie de medidas para afianzar su poder sobre la limítrofe "Antigua Región de Tarapacá". La necesidad de crear una identidad nacional, llevo al Ejecutivo a formular políticas de fomento productivo como "El puerto libre" (1952) y la "Junta de Adelanto de Arica" (1958). Posteriormente en la dictadura militar, la creación de ZOFRI (1974), privilegio el desarrollo de la Cuidad Costera de Iquique. Este desarrollo focalizado en polos, genero el desplazamiento de las comunidades Aymarás de las zonas rurales de interior (Pampa, Precordillera y Altiplano). Este proceso fue diferenciado en los distintos pisos ecológicos de Tarapacá, y ejemplo de esto fue la Cuenca de Tarapacá, en especial la Localidad de Sibaya, ubicada a 2.750 m.s.n.m. Este estudio indaga en la historia local de Sibaya, los efectos territoriales del desarrollo regional sobre esta y como operan las estrategias de migración y movilidad de los habitantes de la precordillera en la actualidad siguen funcionado en contexto de "control vertical" y economía complementaria, realizando un análisis crítico acerca de las estadísticas poblacionales que aluden un despoblamiento de estas localidades. Palabras Claves: Tarapacá, Sibaya, Migración, Movilidad, Control Vertical
