Diseño y propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento y reemplazo de buses para la Empresa Queilen Bus Ltda

By: Contributor(s): Material type: TextTextLanguage: Valparaíso, 2015Description: xxii,, 171 hContent type:
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Dissertation note: Tesis (Ingeniero Civil Industrial), Tesis (Licenciado en Ciencias de la Ingenieria) Universidad de Playa Ancha de Ciencias de la Educación, 2015 Summary: RESUMENEl diseño y propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento y reemplazo de buses, es un proyecto destinado a una empresa que se dedica al transporte terrestre de pasajeros y su nombre es "Queilen Bus Ltd." Originaria de Chiloé, lleva 29 años en el rubro, sus primeros servicios se llevaron a cabo dentro de la provincia, uniendo las comunas de Queilen y Chonchi con Castro, por ser esta la capital provincial; posteriormente, se fueron incorporando los servicios de Castro a Punta Arenas, Ancud, Puerto Montt, Osorno, Santiago, Coyhaique y finalmente el año 2005 el servicio Achao - Curaco de Vélez - Puerto Montt, funciones que se han seguido ampliando durante los años.Es una empresa que carece de políticas óptimas administrativas y logísticas óptimas para llevar a cabo la reposición de máquinas, situación que busca determinar, el momento adecuado para el reemplazo de un bus, a través de un plan de financiamiento y un plan de mantención.Asimismo la utilización del sistema de costeo ABC, está enfocado en este proyecto de título, a describir las diferentes áreas de la empresa, como también mostrar todo aquel costo directo e indirecto, asociado al servicio de transportar pasajeros. Para lograr la realización del modelo de reposición de equipos, se muestra en este capítulo las actividades e información de los buses en general.Mediante la realización del modelo de reposición de máquinas a través de la programación dinámica determinística, permitió mostrar el comportamiento de cada una de ellas, teniendo en consideración los cuatro años de meta que tiene la empresa para el reemplazo de un bus, teniendo como objetivo primordial determinar la edad económica de un bus, además a través de este modelo se podrá saber cuándo es conveniente reemplazar o mantener la máquina en servicio.
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Tesis Impresas Tesis Impresas Central Circulación Colección General I.Civ.I S232 2015 (Browse shelf(Opens below)) No para préstamo TDVD001248
Tesis Impresas Tesis Impresas Ciencias e ingeniería Circulación Colección General I.Civ.I S232 2015 (Browse shelf(Opens below)) Available T019989

Disponible en DVD

Tesis (Ingeniero Civil Industrial), Tesis (Licenciado en Ciencias de la Ingenieria) Universidad de Playa Ancha de Ciencias de la Educación, 2015

RESUMENEl diseño y propuesta de un modelo de gestión de mantenimiento y reemplazo de buses, es un proyecto destinado a una empresa que se dedica al transporte terrestre de pasajeros y su nombre es "Queilen Bus Ltd." Originaria de Chiloé, lleva 29 años en el rubro, sus primeros servicios se llevaron a cabo dentro de la provincia, uniendo las comunas de Queilen y Chonchi con Castro, por ser esta la capital provincial; posteriormente, se fueron incorporando los servicios de Castro a Punta Arenas, Ancud, Puerto Montt, Osorno, Santiago, Coyhaique y finalmente el año 2005 el servicio Achao - Curaco de Vélez - Puerto Montt, funciones que se han seguido ampliando durante los años.Es una empresa que carece de políticas óptimas administrativas y logísticas óptimas para llevar a cabo la reposición de máquinas, situación que busca determinar, el momento adecuado para el reemplazo de un bus, a través de un plan de financiamiento y un plan de mantención.Asimismo la utilización del sistema de costeo ABC, está enfocado en este proyecto de título, a describir las diferentes áreas de la empresa, como también mostrar todo aquel costo directo e indirecto, asociado al servicio de transportar pasajeros. Para lograr la realización del modelo de reposición de equipos, se muestra en este capítulo las actividades e información de los buses en general.Mediante la realización del modelo de reposición de máquinas a través de la programación dinámica determinística, permitió mostrar el comportamiento de cada una de ellas, teniendo en consideración los cuatro años de meta que tiene la empresa para el reemplazo de un bus, teniendo como objetivo primordial determinar la edad económica de un bus, además a través de este modelo se podrá saber cuándo es conveniente reemplazar o mantener la máquina en servicio.

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