Factibilidad técnica, económica y ambiental de coprocesar residuos sólidos domiciliarios de la V región, en la fabricación del cemento en la Planta LA Calera de la empresa Melón S.A.

Disponible en CD-ROM

Tesis (Ingeniero Civil Ambiental), Tesis (Licenciado en Ciencias de la Ingeniería) Universidad de Playa Ancha de Ciencias de la Educación, 2016

RESUMENEl Coprocesamiento es todo procedimiento que permita el aprovechamiento de los recursos contenidos en los residuos sin poner en peligro la salud humana y sin utilizar métodos que puedan causar perjuicios al medio ambiente. Podemos definir el Coprocesamiento como la sustitución de combustibles fósiles como el coque de petróleo, que es el principal combustible utilizado en la industria del cemento, por combustibles derivados de residuos con alto poder calorífico.La vía de gestión menos recomendable para los residuos debido a su mayor impacto ambiental es la eliminación, que puede realizarse mediante vertido, que tiene como efecto hipotecar el futuro de las áreas geográficas en que se realiza, y mediante incineración, que requiere la construcción de plantas específicas para el tratamiento térmico de residuos, que a su vez generan nuevos residuos como escorias, cenizas, etc. que deben verterse.En el primer Reporte de Manejo de Residuos Sólidos en Chile del año 2010, se menciona que en Chile existen; 25 rellenos sanitarios, 72 vertederos y 67 basurales, lo que deja al descubierto que el tema de la disposición de residuos domiciliarios no está resuelto. Es aquí donde se visualiza una oportunidad para un problema país, "El Coprocesamiento".En este proyecto se realizó un análisis de la factibilidad técnica, económica y ambiental para incorporar Combustible Alternativo derivado de Residuos Sólidos Urbanos de la Quinta Región, en la fabricación de clinker, en el horno n°9 de Planta La Calera, de la empresa Melón S.A., lo anterior se realizó para 3 escenarios posibles con el fin de determinar los menores costos para este combustible alternativo. Desde el punto de vista de la factibilidad técnica, se analizó si las actuales instalaciones de alimentación de combustibles alternativos sólidos satisfacen las necesidades para incorporar residuos urbanos como combustibles alternativos. Desde el punto de vista económico, se analizaron 3 escenarios posibles para instalar una plataforma de transferenciaFACULTAD DE INGENIERIADEPARTAMENTO DE MEDIO AMBIENTEINGENIERÍA CIVIL AMBIENTAL ivde residuos que permita entregar los residuos sólidos urbanos como combustibles alternativos. Y desde la arista ambiental, se analizó si la inclusión de este combustible alternativo genera un incremento en las emisiones por la chimenea principal del horno n°9, como los beneficios ambientales que genera la destrucción.