Modelación teórica para determinación de roturas en el sistema de transporte de concentrado de Codelco División Andina y evaluación de carga contaminante asociada a incidentes de derrames de los años 2015 y 2016
Material type:
TextLanguage: Spanish Valparaíso, 2017Description: 149 hContent type: - texto
- No mediado
- Volumen
| Item type | Current library | Collection | Call number | Status | Date due | Barcode | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tesis Impresas
|
Central Circulación | Colección General | I.Civ.A R741 2017 (Browse shelf(Opens below)) | No para préstamo | TCD008051 | ||
|
Tesis Impresas
|
Ciencias e ingeniería Circulación | Colección General | I.Civ.A R741 2017 (Browse shelf(Opens below)) | Available | T021781 |
Disponible en CD-ROM
Tesis (Ingeniero Civil Ambiental), Tesis (Licenciado en Ciencias de la Ingeniería) Universidad de Playa Ancha de Ciencias de la Educación, 2017
ResumenEl presente trabajo se realizó en la Minera Codelco División Andina (DAND), la cual opera desde 1970 en la V Región, en la Sub Cuenca de río Blanco ubicada en la cordillera de la Región de Valparaíso. El año 2016 dicha Sub Cuenca fue afectada por un derrame de concentrado de cobre desde el Sistema de Transporte de Concentrado (STC) de la minera, el cual ocasionó daños ambientales graves. A partir de lo anterior el objetivo fue desarrollar un modeloteórico del STC que permitiera determinar la ubicación de roturas con impacto ambiental y la evaluación de carga contaminante en el río Blanco, con base en mediciones de campo realizadas en la división (variables de diseño, operación y geometalúrgicas adquiridas mediante el software en línea sistema PI ProcessBook) y registros hidrológicos de caudal de la estación de monitoreo río Blanco de la Dirección General de Aguas (DGA). Luego se realizó la calibración del modelo, desarrollándose un proceso de validación simulando el comportamiento hidráulico de las presiones de la dos estaciones disipadoras que conforman el STC durante 6 meses a contar del 1° de septiembre del 2016, comparándose los resultados extraídos del software en línea. Los resultados obtenidos indican que la presión teórica coincide con la presión real en un 95% de significancia según el análisis estadístico de t de student entregado por el programa Minitab 2017. Junto a ello se constató que al usar el modelo teórico, el tiempo de detección del lugar de rotura y la cantidad derramada en ese transcurso disminuye en un 55% según la evaluación del incidente con fecha 21- 11-2015. En cuanto a la carga contaminante los valores más altos corresponden al Cu con 8,53 [ug/s] y Fe con 8,35 [ug/s], ya que según el análisis químico están en mayor porcentaje de ley en el concentrado de despacho.Palabras claves: Modelación teórica, comportamiento hidráulico, derrame de concentrado mineral, carga contaminante.